2023年の布陣とマルケス復活の日!【ゆっくりMotoGP解説】

概要

ホンダを選ぶと正気ではない?誰が言った、言われたのかを解説しました!

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コメント

  1. FlaskCoffe より:

    ホンダファンでも中上君のファンでもないんですが、先日スズキの渡辺選手が初ライドとはいえ周回遅れになっているのを見て、「中上君って凄かったんだな」と考えを改めました。
    良い結果を出して世間を見返してほしいですねq

  2. 月見の真治 より:

    来年もリンスくんを応援するわ。
    ホンダやけど。
    レースキャリアもあるし、浪人するわけにはいかないし。

    でも、まかり間違って、早期にスズキが戻ってきたら、またリンスくんに乗って欲しい。

  3. MoriK より:

    ミルとリンスがHONDAに来るのはHONDAにとって相当なプラスですね
    勝てるバイクに乗っていたトップライダーからのフィードバックは貴重です
    しかもSUZUKIは撤退するから何も気兼ねすること無く共有できるはず
    これで改善できなかったら。。。

  4. hiro MH より:

    中上選手には兎に角、表彰台に上がってほしいです。
    マルク・マルケス選手の復帰の早さに関しては彼がアスリートであろうとすれば当然選ぶ事、だと思うのでHONDA運営陣の思惑と重なったんでしょう。
    今は昔と違い1秒の差は致命的ですからコースに戻りたくてたまらないでしょうね。

  5. うさまる より:

    今季のホンダは厳しい状況ですが見方を変えれば最底辺から、あとは這い上がるだけ…
    簡単に奇跡は起きないけど、積み重ねた技術力と努力で頑張って欲しいですね。

  6. 一隆傳井 より:

    ホンダ・カップで最上位を走ってる中上君に期待とありますが…

    オーストリアGPに来たマルケスがホンダ・ライダーと積極的に会話したのに中上君とは会話しなかったという事実が気になります。

    今日(9月14日)ラジオのニュースでホンダが4輪だけではなく2輪も内燃機関を辞めて電動バイクを造ると聞きました。
    昨今のMotoGPのホンダの不振の原因のひとつなのかな?と思いました…

    個人的にはホンダには2輪だけは内燃機関で突き詰めて欲しいです。
    マン島初出場で6位入賞、10年振りのチーム賞獲得してから世界GPを席巻して、日本の技術力を世界に知らしめたのですから…

  7. noriyuki nakamura より:

    SUZUKIバイク乗り、中上ヘルメット利用者としては、今回の動画見応えありました。

  8. ストーブねこぶさお。 より:

    中上選手が来年も出られるのは嬉しい。もうポルみたいに中上選手が調子良い時に邪魔する選手もいないから頑張って欲しい。

    ホンダもここまで言われてるから頑張ってほしいな!

  9. おぐ ぼっくえ より:

    ここまで言われているのだから、もう切り替えて良いと思うぞ!!開発ライダーじゃ無い事位俺達は解っているから、あくまで勝つ事を念頭に、でも“来年に向け”今年残りを頑張ってほしいぞ。
    イバラの道になってしまっている事をむしろ逆手に、頑張れ、中上君!!(-_-)ノシ

  10. ボブ より:

    ペドロサがいた頃は、レプソルホンダのシートは全ライダーの憧れだったのにな
    ロレンソが来て、マルケス専用機じゃないかと言われ始めてからは
    レプソルホンダは1番乗りたくないシートになったな

  11. sai sai より:

    ホンダ復活は中上選手が開発ライダーとして割り切って仕事を行なってくれるかですね。
    バイクって基本どういうもの?ってところを勉強する必要もあるので、本人的には嫌かもしれないですけど来年の契約が決まったんですから、今からマインドを変えて仕事をしてもらいたいと思います。
    選手権で優勝を狙ってるライダーは自分が速く走れるバイクを求めてる訳で、そこで開発が袋小路に嵌ってしまうことはありますからね。

  12. のりもの研究所 より:

    このあと全部マルクが勝ってくれればペッコの獲得できるポイントが減ってクワルタラーロの王座防衛の可能性が高くなる…かな。

  13. Miyuki T より:

    声、私はこっちが好き!
    リンスにHONDAで、活躍して欲しい〜

  14. kinjiro3 より:

    文字通り迷走状態だもんなホンダ。
    そう言われるのも仕方がない。

  15. 五十里 透 より:

    中上は出光に頭が上がらないね。若い頃からGPをリードしてきた国内4メーカー、カワサキ、スズキは去りヤマハ、ホンダはマシン開発で遅れをとる苦しい展開。両社の開発が進まないと来季もヤマハはファビオだけ、ホンダはマルク頼みでセカンドグループ、リンスとミルは7~8番手以降でしょう。マルクは嫌いになったライダーだけど正直今後の彼の為に今季末迄休養とリハビリに充てて欲しかった。人間離れした彼の能力を失わないように。

  16. 大竹正樹 より:

    マルクはロッシと同じくらいレース大好きなんだな・・・

  17. soo より:

    オイルメーカーとの相性は考えられないの❓ イタリアンメーカーって、その辺りのズルさは相当あるんじゃないかと。

  18. N1K4 _A より:

    レミー・ガードナーは来期ヤマハからSBKで参戦が決まったみたいですね。とりあえずシートを確保出来て良かったです。
    8耐も出てくれないかな。

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